Армирование применяется для алюминиевых проводов, шин, наконечников, зажимов и других токопроводящих деталей шириной более 20 мм. Кроме упомянутой выше особенности этого типа соединения (отсутствие внешних отрывающих и срезающих усилий) оно также характеризуется практически отсутствием ползучести алюминия в зоне контакта в связи с сильным наклепом при сварке. Как показала практика, правильно выполненные армированные соединения по надежности контакта почти не уступают медным.
Для накладок применяется такая же медь, как и для контактных флажков. Алюминиевые детали толщиной до 3,05 мм включительно армируются накладками толщиной 1 мм, более толстые — накладками толщиной 1,5 мм. Допускается медь толщиной 1,45 и 1,56 мм. Подготовка к сварке аналогична подготовке контактных флажков (за исключением загибки концов). Накладки, как правило, привариваются с обеих сторон алюминиевой детали. Если конструкция детали не допускает двустороннего армирования, накладка приваривается с одной стороны.
Ширина накладок, как правило, равна ширине армируемой детали, но могут быть отступления. Длина накладок выбирается в зависимости от количества и расположения болтовых отверстий и расположения сварных точек. Последнее зависит от размеров армируемого участка, размеров и расположения болтовых отверстий.
Расстояние от сварных точек до отверстия должно быть не менее 1,5 мм. Количество сварных точек устанавливается в зависимости от размеров армируемого участка, а также от диаметра и числа болтовых отверстий. При этом одна сварная точка должна приходиться не более чем на 4 см2 армируемой площади (включая площадь болтовых отверстий). Число сварных точек должно быть не менее двух. Рекомендуемая длина рабочего выступа пуансона 10 мм. В отдельных случаях она может быть увеличена до 12 мм или уменьшена до 6 мм. Высота рабочего выступа пуансона выбирается так же, как и в случае приварки контактных выводов. Сварка всех точек должна производиться одновременно.