Холодной сваркой не соединяются практически все черные металлы, а также ряд малопластичных цветных металлов и сплавов (например, бронзы); она не применима для соединения многих мелких деталей, деталей сложной формы; как правило, не удается выполнять соединения в труднодоступных местах.
Замена одних деталей, подлежащих холодной сварке, другими требует, как правило, переналадки оборудования и замены оснастки.
В связи с указанными особенностями холодную сварку наиболее рационально применять в крупносерийном или массовом производстве однотипных деталей.
Наиболее широкое применение холодная сварка находит в электротехнике. С ее помощью соединяются алюминиевые детали с медными, обеспечивая надежный электрический контакт в разъемных соединениях выводов электротехнических изделий. Это позволяет заменить в широких масштабах дефицитную медь алюминием в качестве токопроводящего материала без снижения качества и срока службы изделий.
Холодная сварка применяется при изготовлении обмоток электрических машин и трансформаторов. Соединение концов бухт проводов с ее помощью позволяет вести непрерывную намотку катушек без отходов провода.
На кабельных заводах холодной сваркой соединяются концы заготовок, что обеспечивает непрерывную работу волочильного стана, или проводов после волочения для безотходной намотки катушек.
Замена холодной сваркой применяемых в настоящее время технологических процессов изготовления некоторых электротехнических изделий обеспечивает значительную экономию дефицитного цветного металла. Например, при изготовлении коллекторных пластин электрических двигателей замена штамповки холодной сваркой позволяет сократить отходы меди почти в 10 раз.